在宣布离开法拉利车队后仅三天，周冠宇在1月5日成为凯迪拉克F1车队2026赛季的储备车手。这位 26 岁的中国车手将迎来全新的挑战，凯迪拉克车队将在本赛季首次亮相F1赛场。

此前，凯迪拉克车队已官宣新赛季两位正赛车手为博塔斯和佩雷兹。前者曾与周冠宇并肩作战三个赛季，两人都在2024年底离开索伯车队。而凯迪车队领队格雷姆·洛顿也曾是周冠宇管理团队的成员。周冠宇将此次转会形容为重回“一个熟悉的大家庭”。

去年3月，法拉利车队储备车手周冠宇参加中国大奖赛车手巡游仪式

“多年来，我曾以不同身份与格雷姆·洛登和瓦尔特利·博塔斯展开合作，此次加入让我感觉更像是回到一个熟悉的大家庭。”周冠宇在F1的三年里斩获16个积分，此后转而成为法拉利车队的储备车手，而法拉利将为凯迪拉克的新赛车提供动力单元和变速箱，周冠宇兼具了各方优势，他表示：“凭借我近期在赛道内外参与赛车测试与开发的经验，我相信自己能够为车队带来重要价值，也期待尽我所能支持车队的发展。”

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周冠宇将成为博塔斯和佩雷兹身后的有力支持者，并与测试车手科尔顿·赫塔通力合作。据motorsport报道，这位25岁的前印地赛车明星还没有超级驾照，因此如果佩雷兹或博塔斯无法参赛，周冠宇就是第一替代人选。

格雷姆·洛登在接受F1官网专访时表示，周冠宇和赫塔不存在任何竞争关系：“周冠宇是储备车手，他持有超级驾照，在需要时可以随时顶替正赛车手参赛。而科尔顿没有超级驾照，作为新秀，他可以参加周冠宇无法参与的一练赛事。因此双方存在着良好的协同效应，我期待与全体车手（正赛车手、储备车手、测试车手、模拟器车手）共同合作，全力挖掘这支全新车队的最大潜力。”

周冠宇和队友芬兰车手博塔斯曾并肩作战三个赛季

“在选择储备车手时，我们秉持与挑选正赛车手同样严格的标准。我们希望找到一位拥有近期 F1 驾驶经验、愿意作为团队一员投入大量工作的车手，同时也需要他能够深刻理解赛季中持续推进赛车开发所面临的挑战。”格雷姆·洛登认为“周冠宇完全符合这些要求”。

F1的2026赛季将以三场季前测试赛拉开序幕（1月26日至30日在巴塞罗那，2月11日至13日和2月18日至20日在巴林）漯河预应力钢绞线价格，随后于3月6日至8日在墨尔本展开揭幕战。赛季第二站中国大奖赛将于3月13日至15日在上海国际赛车场举行，这次“中国周”会带来什么惊喜吗？让我们拭目以待。