IT 之 2 月 2 日音书，奥迪大家承认，将旗下有名度的车型之 A4 名为 A5 是步错棋，同期示意这款领有 32 年历史的车型标记广州锚索厂，将在新款车型的下次改款中追思。

把柄奥迪 2023 年公布的琢磨，旗下统统燃油、柴油能源车型将统接纳奇数定名，纯电动车型则使用偶数定名，以此在展厅同步销售时，便破钞者划分两类车型。

A4 是个被掉的非电动奥迪车型称号广州锚索厂，该将 A4 轿车与旅行版车型，并入正本仅用于双门轿跑、敞篷版以及五门掀背" Sportback "车型的 A5 定名体系。

IT 之看重到，能版块也革职同要领：S4 系列并入 S5 系列，行将出的 RS5 也将取代 RS4。由于 A4 车名自 1994 年启用，新定名激励了破钞者与经销商的困惑，在收到有关反映后，奥迪肃除了后续车型的名决定，取消了将燃油版新款 A6 名为 A7 的方向。

据《Drive》报谈，昨年 9 月慕尼黑车展上，钢绞线奥迪现任施行官格诺特・多尔纳在接受媒体采访时走漏："没错，正如咱们本年早些时分所言，这是个舛错，咱们照旧作念出矫正。咱们将追思正本的定名体系：A 系列代表深渊板轿车，Q 系列代表 SUV，数字则对应车型尺寸与细分市集，仅此费力。"

多尔纳此番表述，大要是呼应 2025 年年中接受英国《Autocar》采访时的发言，其时他走漏，A5 名事件里"唯的作假"是"名方案敲定得太晚，距离量产仅隔数月"，调养过于仓促。

在被《Drive》问及 A5 异日是否会改回 A4 车名时，多尔纳恢复："是的，这是有可能的，合座上会以 A6 为基准，以此为中枢琢磨异日的定名。"

在多尔纳的前任马库斯・杜斯曼制定的旧定名框架中，A4 车名正本仅会沿用至异日的纯电动轿车版块。但如今该车型的定位变得不彊劲广州锚索厂，因为奥迪照旧放缓了" 2033 年起大广泰半市集仅售电动车"的进方向。